Jednoosobowa firma geodezyjna i dron. Czy to ma sens przy małych projektach?

Tak, dron może mieć sens także w jednoosobowej firmie geodezyjnej, która wykonuje głównie małe projekty. O tym, czy się opłaci, nie decyduje wielkość firmy ani zleceń, tylko to, ile wyjazdów i godzin w terenie dron realnie skróci i czy właściciel zmieni sposób pracy. Najprościej sprawdzić to na zleceniach z ostatniego miesiąca.

„Mam za małe projekty, żeby mi się dron opłacał” – to zdanie słyszymy od właścicieli małych firm geodezyjnych najczęściej. W tym wpisie, na podstawie raportu PARP i naszych wdrożeń, pokazuję, w jakich firmach dron się sprawdza, dlaczego model pracy z 2005 roku przestaje się spinać i jak w prosty sposób policzyć, czy dron ma sens u Ciebie.

Jak wyglądają polskie firmy według raportu PARP 2026?

Typowa polska firma to nie korporacja, tylko mikrofirma. Według raportu PARP 2026 w Polsce działa 2,37 mln przedsiębiorstw, z czego 97,2% to mikrofirmy zatrudniające do 9 osób. Prawie 8 na 10 mikrofirm to firmy jednoosobowe, w których właściciel jest jednocześnie wykonawcą, handlowcem, księgowym i działem zakupów.

Tak samo wygląda rynek, z którym pracujemy w Akademii UAV. Większość firm, które pytają nas o drona, to małe firmy, bardzo często geodezyjne. Dlatego w tym wpisie posługuję się właśnie tym przykładem.

Dlaczego model firmy geodezyjnej z 2005 roku przestaje się spinać?

Bo koszty tego modelu wzrosły kilkukrotnie, a sposób pracy się nie zmienił. Wiele małych firm technicznych działa dziś tak samo jak 20 lat temu: dwuosobowa ekipa, samochód, odbiornik GNSS lub tachimetr i wyjazd na każdy pomiar.

Źródła: ZUS (płaca minimalna, przeciętne wynagrodzenie w 2005 r.), PARP 2026 (wynagrodzenie w przedsiębiorstwach), e-petrol.pl (ceny paliw). Koszty pracodawcy i dniówki to szacunki: składki ok. 20,5%, 21 dni roboczych w miesiącu.

Do tego dochodzą dwie zmiany, których nie widać w tabeli. Rynek szybko się specjalizuje, więc firma, która robi wszystko tak samo jak konkurencja, walczy wyłącznie ceną. A klienci coraz częściej szukają wykonawców przez AI, zadając konkretne pytania, np. kto zrobi mapę do celów projektowych dla terenu zalesionego. Firma bez wyraźnej specjalizacji w takich odpowiedziach się nie pojawia.

Więcej o kosztach dojazdów przeczytasz we wpisie jak zmniejszyć koszty paliwa w firmie budowlanej i geodezyjnej.

„Mam za małe projekty na drona”. Skąd bierze się ta obiekcja?

Z przekonania, że dron to narzędzie do wielkich zleceń. „Robię mapki do projektu, podziały, inwentaryzacje. Takie drobnice” – słyszymy często. Tymczasem w małej firmie dron rzadko zarabia na jednym dużym zleceniu. Zarabia na drobnych rzeczach, które powtarzają się co tydzień:

• kilka wyjazdów mniej w miesiącu, bo nie trzeba wracać, żeby coś domierzyć,
• pomiar w godzinę zamiast w pół dnia, np. hałdy, dachu czy terenu trudno dostępnego,
• dokumentacja z budowy, którą można pokazać klientowi i którą firma wyróżnia się na tle konkurencji,
• mniej sytuacji, w których nie da się wejść na działkę i trzeba planować kolejny wyjazd.

Pojedynczo każda z tych rzeczy wydaje się drobna. Ale przy dzisiejszych kosztach paliwa i pracy nawet małe oszczędności, powtarzane co tydzień, szybko się sumują.

Jak policzyć, czy dron ma sens w Twojej firmie?

Wystarczy ostatni miesiąc z Twojego kalendarza. Nie potrzebujesz do tego kalkulatora od sprzedawcy dronów.

Test na zleceniach z ostatniego miesiąca

1. Policz wszystkie wyjazdy w teren i łączną liczbę przejechanych kilometrów.
2. Zaznacz wyjazdy, które były tylko po to, żeby coś domierzyć albo wrócić, bo coś w opracowaniu było niejasne.
3. Policz, ile pomiarów trzeba było rozłożyć na więcej niż jeden dzień.
4. Zapisz sytuacje, w których nie dało się wejść na działkę, dach albo hałdę.
5. Przy każdym zleceniu oceń, czy dron skróciłby pracę w terenie, a jeśli tak, to o ile godzin.

Taki rachunek najszybciej odpowie na pytanie, czy Twoje projekty są naprawdę „za małe”. Jeśli wyjdzie, że drona potrzebujesz rzadko, rozsądniejsze może być zlecanie nalotów podwykonawcy. Porównanie obu dróg znajdziesz we wpisie kupić drona czy zlecać usługi dronowe.

W jakiej kolejności podejść do wdrożenia?

Przy każdym wdrożeniu patrzymy na trzy rzeczy, zawsze w tej kolejności:

1. Ludzie – kto w firmie bierze temat na siebie, kto lata i kto opracowuje dane.
2. Sposób pracy – co zmieni się po wejściu drona i, co ważniejsze, czego przestajesz robić.
3. Sprzęt – dobrany do zadań, a nie do katalogu czy promocji.

Przykład z praktyki: mała firma geodezyjna zajmująca się obsługą budów dróg zaczęła od konsultacji. Potem było szkolenie, testy na budowie na naszym sprzęcie i sprawdzenie, czy dane z drona wejdą do oprogramowania, które firma już miała. Dopiero na końcu zapadła decyzja o zakupie drona ze skanerem laserowym. Cały proces trwał około dwóch miesięcy.

Dron w małej i w dużej firmie. Czym różni się wdrożenie?

Duże firmy na papierze wyglądają lepiej, ale to nie wielkość decyduje o sukcesie. Według PARP innowacje wprowadziło ponad 71% dużych firm przemysłowych i tylko 25% małych. Sztuczną inteligencję wykorzystuje 42% dużych i 6,1% małych firm (dane GUS za 2025 r., więc dziś te wartości są prawdopodobnie wyższe). Przeciętna duża firma inwestuje rocznie prawie 45 mln zł, przeciętna mikrofirma około 21,5 tys. zł.

Duża organizacja ma dział zamówień, prawników i zespół, który może się tym zająć. Jednoosobowa firma robi to wszystko sama, dlatego najbardziej potrzebuje rzetelnego źródła wiedzy, zanim wyda pieniądze.

Przepisy, które warto znać przed zakupem drona

Firmy pytane przez GUS o bariery w działalności same wskazują niejasne i niestabilne przepisy. W branży dronowej zmiany są codziennością. Przed zakupem warto sprawdzić przede wszystkim:

• klasę drona i to, co możesz robić dronem bez klasy, który już masz,
• kategorię i podkategorię lotu, w tym niedocenianą podkategorię A2,
• kontrolowany obszar naziemny i osoby niezaangażowane, czyli najczęstsze ograniczenie na budowie i w zabudowie,
• strefy geograficzne,
• zwolnienia Prezesa ULC, które mogą znacząco ułatwić pracę firmom geodezyjnym działającym na zlecenie gmin i zarządców dróg.

Szczegóły znajdziesz we wpisach co dają zwolnienia ULC w firmie, OSP i gminie oraz jak latać dronem bez klasy w 2026 roku.

Pytania o drona w małej firmie geodezyjnej

Dane aktualne na listopad 2026 r. Źródła: PARP, Raport o stanie sektora małych i średnich przedsiębiorstw w Polsce 2026; ZUS; e-petrol.pl; doświadczenia Akademii UAV z wdrożeń dronów w firmach geodezyjnych. Wpis powstał na podstawie odcinka podcastu Praktycznie o dronach. Nie stanowi porady prawnej ani finansowej w indywidualnej sprawie.