Podcast
PRAKTYCZNIE O DRONACH
Ten podcast został stworzony dla Ciebie!
Znajdziesz tu praktyczną wiedzę o wykorzystaniu dronów w Twojej firmie.
Jakie uprawnienia na drony są potrzebne do lotów komercyjnych? Praktyczny przewodnik
Wielu przedsiębiorców, freelancerów i przyszłych pilotów dronów zadaje sobie pytanie: jakie uprawnienia na drony są potrzebne do wykonywania lotów komercyjnych? Wraz z dynamicznym rozwojem rynku dronów warto znać aktualne przepisy, by działać legalnie i bezpiecznie. Ten przewodnik wyjaśnia, jakie kwalifikacje będą odpowiednie w zależności od rodzaju operacji.
Czym jest komercyjny lot dronem?
Komercyjny lot dronem to każda operacja, która przynosi korzyść finansową lub wizerunkową. Może to być:
sprzedaż zdjęć lub filmów z drona,
publikacja materiałów promocyjnych na stronie internetowej,
inwentaryzacja budów i infrastruktury,
monitoring terenów przemysłowych,
inspekcje obiektów czy rolnictwo precyzyjne.
Zakres wykorzystania dronów w biznesie jest znacznie szerszy niż tylko fotografia uroczystości.
Czy prawo nadal dzieli loty na komercyjne i rekreacyjne?
Od 2021 roku, dzięki wdrożeniu przepisów EASA, zrezygnowano z podziału na loty komercyjne i rekreacyjne. Aktualnie:
Kluczowe znaczenie ma poziom ryzyka operacji,
Ważne jest gdzie i jak wykonywany jest lot, a nie po co.
To oznacza, że loty komercyjne można wykonywać zarówno w kategorii otwartej, jak i szczególnej — pod warunkiem spełnienia wymagań bezpieczeństwa.
Kategorie lotów dronami — podstawy
Kategoria otwarta
Loty niskiego ryzyka, idealne dla początkujących i profesjonalistów:
Wysokość: do 120 m,
Tylko w zasięgu wzroku (VLOS),
Drony z odpowiednią klasą (C0-C4).
Kategoria szczególna
Operacje o wyższym ryzyku, które wymagają:
Lotów BVLOS (poza zasięgiem wzroku),
Lotów automatycznych (np. z użyciem stacji dokujących),
Pracy w strefach o ograniczonym dostępie (np. okolice lotnisk).
W tej kategorii wykorzystuje się:
Scenariusze standardowe STS-01 i STS-02,
Predefiniowane analizy ryzyka (PDRA),
Pełne analizy ryzyka (SORA).
Kategoria certyfikowana
Zaawansowane operacje, takie jak:
Transport ludzi (np. taksówki powietrzne),
Transport materiałów niebezpiecznych.
Obecnie ta kategoria jest jeszcze w fazie rozwoju.
Uprawnienia na drony w kategorii otwartej
W kategorii otwartej można legalnie wykonywać loty komercyjne, pod warunkiem spełnienia kilku wymagań:
Drony do 250 g:
Brak obowiązku uzyskania uprawnień,
Rekomendowane ukończenie szkolenia online dla bezpieczeństwa.
Drony powyżej 250 g:
Rejestracja operatora na drony.gov.pl.
Obowiązuje każdego, kto:korzysta z drona >250 g,
posiada lżejszego drona z kamerą.
Szkolenie i egzamin online (A1/A3) w KSID (Krajowy System Informacji Dronowej).
Uprawnienie A2 (dla dronów klasy C2) – egzamin w uprawnionej jednostce szkoleniowej, Akademia UAV – Drony dla Firmy.
Pamiętaj:
W kategorii otwartej dozwolone są loty komercyjne, jednak należy respektować ograniczenia dotyczące wysokości, zasięgu oraz klasy sprzętu.
Kiedy potrzebne są uprawnienia na drony w kategorii szczególnej?
Kategoria szczególna będzie wymagana, jeśli:
Planowane są loty poza zasięgiem wzroku (BVLOS),
Operacja wymaga lotów automatycznych (np. stacje dokujące),
Potrzebne jest latanie powyżej 120 m,
Praca odbywa się w obszarach o podwyższonym ryzyku.
Najczęściej używane uprawnienia:
STS-01 – loty VLOS,
STS-02 – loty BVLOS.
W zależności od złożoności operacji można korzystać także z:
Predefiniowanych analiz ryzyka (PDRA),
Pełnej analizy ryzyka (SORA).
Chcesz dowiedzieć się więcej o analizie ryzyka? Chcesz dowiedzieć się więcej o analizach ryzyka? Sprawdź odcinek podcastu o SORA.
Najczęstsze błędy przy wyborze uprawnień
Wybór niewłaściwych szkoleń – np. zdobywanie wygasających uprawnień NSTS zamiast aktualnych STS.
Przekonanie, że kategoria otwarta dotyczy wyłącznie lotów rekreacyjnych – co jest niezgodne z obowiązującymi przepisami.
Brak zrozumienia analizy ryzyka i dostosowania procedur do planowanej operacji.
Jak dobrać właściwe uprawnienia na drony?
Aby dobrać odpowiednie uprawnienia na drony, warto:
Określić rodzaj operacji – gdzie, jak i czym będzie wykonywana.
Sprawdzić, czy kategoria otwarta jest wystarczająca.
W przypadku bardziej złożonych zadań – dobrać odpowiednią procedurę w kategorii szczególnej.
W razie wątpliwości możesz:
Wrócić do odcinków podcastu omawiających kategorie lotów,
Skorzystać z bezpłatnej konsultacji
Masz pytania związane z dronami?
Skorzystaj z bezpłatnej konsultacji.
Podsumowanie
✅ Nie ma już podziału na loty komercyjne i rekreacyjne – liczy się poziom ryzyka.
✅ Loty komercyjne można wykonywać zarówno w kategorii otwartej, jak i szczególnej, pod warunkiem spełnienia wymagań.
✅ Wybór właściwych uprawnień zależy od charakteru operacji i sprzętu.
✅ W przypadku wątpliwości warto skorzystać z bezpłatnych konsultacji lub specjalistycznych szkoleń.
