Podcast
PRAKTYCZNIE O DRONACH
Ten podcast został stworzony dla Ciebie!
Znajdziesz tu praktyczną wiedzę o wykorzystaniu dronów w Twojej firmie.
Zakup drona dla firmy lub instytucji to dopiero pierwszy krok. Żeby dron faktycznie pracował, organizacja musi mieć zarejestrowanego operatora, ustaloną kategorię operacji, dokumentację, przeszkolonych pilotów i plan na utrzymanie sprzętu. Te elementy razem nazywam wdrożeniem drona. Jeśli ich zabraknie, sprzęt bardzo często kończy w szafie, a w organizacji zostaje przekonanie, że „dron się nie sprawdził”.
Pod koniec roku dostajemy dużo zapytań ofertowych na drony. Piszą gminy, jednostki OSP, nadleśnictwa, firmy geodezyjne, budowlane i energetyka. W większości z nich bardzo dokładnie opisany jest sprzęt, a brakuje informacji o tym, kto będzie nim latał, na jakiej podstawie i co stanie się z dronem po dostawie. W tym wpisie wyjaśniam, czym różni się zakup drona od jego wdrożenia i co warto ustalić, zanim zapytanie trafi do wykonawców.
Dlaczego drony kupione na koniec roku trafiają do szafy?
Najczęstszą przyczyną nie jest zły sprzęt, tylko to, że dron jest kupowany tą samą ścieżką co materiały biurowe. Zapytanie zwykle przygotowuje osoba, która w tym samym tygodniu kupuje papier do drukarki, tonery czy krzesła. Ma do tego procedury i wzory dokumentów, które przy większości zakupów dobrze działają. Papier przychodzi, wkłada się go do drukarki i sprawa jest zamknięta.
Przy dronie ta sama osoba sięga po te same narzędzia, bo innych nie ma. Bierze kartę katalogową, przepisuje parametry, dopisuje termin dostawy i kryterium ceny. Trudno oczekiwać, żeby wiedziała więcej, skoro na co dzień nie ma z dronami do czynienia. Tymczasem dron po dostawie to dopiero początek. Ktoś musi być operatorem, ktoś musi mieć uprawnienia, trzeba przygotować dokumenty i procedury. Tego nie ma w karcie katalogowej, więc nie trafia do zapytania. A pod koniec roku brakuje też czasu, żeby to spokojnie przemyśleć.
Czym różni się zakup drona od wdrożenia drona?
Zakup drona to dostarczenie sprzętu. Wdrożenie drona to przygotowanie organizacji do tego, żeby ten sprzęt mógł legalnie i bezpiecznie pracować przy rozwiązywaniu konkretnego problemu. Sam dron i sam certyfikat pilota tego nie załatwiają. Potrzebna jest organizacja, która wie, kto lata, na jakiej podstawie, według jakich procedur i kto za to odpowiada.
Wdrożenie drona w skrócie
Wdrożenie drona to przygotowanie organizacji do tego, żeby dron mógł legalnie i bezpiecznie pracować przy konkretnym zadaniu. Obejmuje: rejestrację operatora w KSID, wybór kategorii operacji, dokumentację operatora, szkolenie pilotów dopasowane do zadań oraz wsparcie przy pierwszych lotach w realnych warunkach.
Tłumaczę to zwykle na przykładzie góry lodowej. Nad wodą jest to, co widać w zapytaniu ofertowym: dron, kamera, akumulatory, ładowarka, walizka, czasem szkolenie. To łatwo opisać i łatwo porównać ceny. Pod wodą jest wszystko to, co decyduje, czy po dostawie dron będzie pracował.
Co trzeba ustalić przed zakupem drona dla firmy?
Przed zakupem warto ustalić co najmniej cztery rzeczy: kto będzie operatorem, w jakiej kategorii będziecie latać, kto przygotuje dokumentację i jakich pilotów potrzebujecie.
Operator drona
Każdy lot wykonuje się w imieniu operatora i to operator za ten lot odpowiada, a nie pilot, który steruje dronem. Operatorem może być gmina, jednostka OSP czy WOPR, nadleśnictwo albo spółka. Taki podmiot musi być zarejestrowany w KSID, czyli Krajowym Systemie Informacji Dronowej, i mieć swój numer operatora.
Kategoria operacji
Trzeba zdecydować, czy wystarczą proste loty w zasięgu wzroku w kategorii otwartej, czy potrzebna będzie kategoria szczególna. W kategorii szczególnej trzeba jeszcze ustalić, czy loty będą wykonywane na podstawie scenariusza standardowego, dostępnego zwolnienia czy zezwolenia. Od tej decyzji zależy, jaki sprzęt ma sens, jakie uprawnienia muszą mieć piloci i jakie dokumenty trzeba przygotować. Dlatego warto podjąć ją przed zapytaniem, a nie po dostawie.
Dokumentacja operatora
Instrukcja operacyjna, procedury dla normalnych lotów i sytuacji awaryjnych, oświadczenia. W praktyce ten element jest najczęściej pomijany albo w najlepszym razie zrzucany na pilota.
Piloci
W zapytaniach często pojawiają się uprawnienia, które nie pasują do zamawianego sprzętu ani do zadań. Wpisuje się je, bo „przy dronie przydałoby się jakieś szkolenie”. Tymczasem uprawnienia powinny wynikać z kategorii operacji i z tego, co dron ma faktycznie robić.
Czy szkolenie pilotów to wdrożenie drona w firmie?
Szkolenie jest ważnym elementem wdrożenia, ale samo nim nie jest. Coraz częściej widzę reklamy z hasłem „wdróż drony w swojej firmie”, za którymi stoi wyłącznie kurs na uprawnienia. Takie komunikaty utrwalają przekonanie, że wdrożenie to przeszkolenie ludzi. Potem rozmawiam z firmą, która mówi, że „wdrożenie już ma, bo dwóch pracowników zrobiło kurs”.
Często mówię, że nawet po przeczytaniu setek książek o pływaniu i obejrzeniu wszystkich zawodów nie da się nauczyć pływać, nie wchodząc do wody. Ze szkoleniem jest podobnie. Daje wiedzę i uprawnienia, ale nie przygotowuje organizacji jako operatora i nie zastępuje pierwszych lotów w realnych warunkach.
Trzy poziomy zakupu drona: sprzęt, szkolenie, wdrożenie
W naszych ofertach dzielimy zakup na trzy poziomy i taki podział może się przydać każdemu, kto planuje zakup drona, niezależnie od tego, u kogo kupuje.
| Poziom | Co obejmuje |
|---|---|
| 1. Sprzęt | Dron, kamera lub głowica, akumulatory, akcesoria. To jest wierzchołek góry lodowej opisany w większości zapytań. |
| 2. Szkolenie | Szkolenie pilotów adekwatne do sprzętu i zadań, które organizacja chce realizować. |
| 3. Pakiet wdrożeniowy | Przygotowanie operatora, dokumentacja, uruchomienie systemów wewnętrznych i wsparcie przy pierwszych samodzielnych lotach w realnych warunkach organizacji. |
Jeśli zapytanie obejmuje tylko pierwszy poziom, a jedynym kryterium jest cena, wygrywa oferta na sam sprzęt. Formalnie wszystko się zgadza. Obowiązki z trzeciego poziomu nie znikają jednak, tylko przechodzą na zamawiającego. Zwykle wychodzi to dopiero po dostawie.
Bezpłatna konsultacja przed zakupem drona
Autopromocja. Planujesz zakup drona jeszcze w tym roku albo masz już sprzęt, który bardziej stoi, niż lata? W 15-minutowej rozmowie pomożemy nazwać problem, który dron ma rozwiązać, i sprawdzić, czy planowany zakup faktycznie do tego prowadzi.
Umów bezpłatną konsultacjęJak przygotować zapytanie ofertowe na zakup drona w 2026 roku?
Zacznij od problemu, który dron ma rozwiązać, a dopiero potem opisuj sprzęt. Nie chodzi o to, żeby nie kupować w grudniu, bo budżetu często nie da się przesunąć. Chodzi o to, żeby nawet w pośpiechu zrobić tę inwestycję z głową.
- Nazwij problem. Zamiast „potrzebujemy drona z termowizją” napisz na przykład „za często wracamy w teren, bo czegoś nie zmierzyliśmy” albo „nocny obchód obiektu zajmuje dwóm osobom trzy godziny”. Do nazwanego problemu łatwiej dobrać pełne rozwiązanie.
- Ustal operatora i podstawę lotów. Zdecyduj, kto będzie operatorem i jakie procedury formalne pozwolą wykonywać zadania.
- Uwzględnij wszystkie trzy poziomy. Oprócz sprzętu wpisz szkolenie dopasowane do zadań i pakiet wdrożeniowy. Wtedy wykonawcy wyceniają to samo, a oferty da się uczciwie porównać.
- Oceniaj nie tylko cenę. Warto brać pod uwagę rzetelność wykonawcy i jego doświadczenie we wdrożeniach. To, co jest możliwe w danym trybie, najlepiej omówić z osobą odpowiedzialną za zamówienia.
- Zaplanuj budżet na kolejny rok. Ubezpieczenie, przedłużenie opieki technicznej, koszty formalne. To niewielkie kwoty w porównaniu z ceną drona, ale bez nich sprzęt potrafi stać przez wiele miesięcy.
Kilka słów do firm odpowiadających na zapytania
Warto czytać zapytanie nie tylko pod kątem tego, co w nim jest, ale też tego, czego w nim brakuje. Brak informacji o operatorze, kategorii czy celu zakupu to sygnał, że zamawiający jeszcze tego nie przemyślał. Wtedy najprościej zadzwonić i zapytać, jaki problem dron ma rozwiązać. Dobrze sprawdza się też pokazanie dwóch wariantów: zgodnego z treścią zapytania i pełnego, z wdrożeniem. Zamawiający, który raz kupi drona bez wdrożenia, za rok powie, że drony się u niego nie sprawdziły. Na tym traci cała branża.
Zakup drona na koniec roku może być bardzo dobrą decyzją. Zwrot z tej inwestycji nie pojawia się jednak w dniu dostawy, tylko przy kolejnych projektach: przy pomiarze, po którym nie trzeba wracać w teren, albo przy obchodzie obiektu, którego nie trzeba robić pieszo w deszczu. Zauważy to organizacja, która jest do tego przygotowana.
Pytania o zakup i wdrożenie drona w firmie
Czym jest wdrożenie drona w firmie?
To przygotowanie organizacji do tego, żeby dron mógł legalnie i bezpiecznie pracować przy konkretnym zadaniu. Obejmuje rejestrację operatora, wybór kategorii operacji, dokumentację, szkolenie pilotów i wsparcie przy pierwszych lotach.
Kto jest operatorem drona w gminie lub firmie?
Operatorem jest podmiot, w imieniu którego wykonywane są loty, na przykład gmina, jednostka OSP, nadleśnictwo albo spółka. Musi być zarejestrowany w KSID i to on odpowiada za loty, a nie sam pilot.
Czy wystarczy przeszkolić pracowników, żeby wdrożyć drona?
Nie. Szkolenie daje wiedzę i uprawnienia pilotom, ale nie przygotowuje organizacji jako operatora, nie tworzy dokumentacji i nie zastępuje pierwszych lotów w realnych warunkach.
Co powinno się znaleźć w zapytaniu ofertowym na drona?
Oprócz parametrów sprzętu: cel zakupu, informacja o operatorze i kategorii operacji, szkolenie dopasowane do zadań oraz pakiet wdrożeniowy. Wtedy oferty różnych wykonawców da się porównać.
Jakie koszty po zakupie drona trzeba zaplanować?
Przede wszystkim ubezpieczenie, ewentualne przedłużenie opieki technicznej i koszty formalne związane z wykonywaniem lotów. Warto ująć je w budżecie na kolejny rok.
Wpis na podstawie 121. odcinka podcastu Praktycznie o dronach: „Zakup drona na koniec roku. Jak powinno wyglądać wdrożenie w firmie i instytucji?”.


